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努力总有回报,付出终有收获

2017-08-10855
      百联沪北有这样一支团队,有这样一群人,承载着对事业的热爱,在自己的岗位上默默地付出,挥洒着辛勤的汗水,他们急客户之所急,想客户之所想。
      6月中旬,上海持续降雨,受暴雨天气影响,众多车辆遇到了进水问题,仅百联沪北店6月15日-18日四天内,就接待修理了近20台进水车辆。从晶锐到昊锐,几乎涵盖了斯柯达旗下的所有车型,送修车辆大部分是车厢内进水,主、副驾驶及后排地毯全湿。进水原因有的是停在车库内被淹,有的是堵车时被上涨的水位淹到而进水。在这次送修的车辆中,给我们技师印象最深的是一辆昊锐车,这辆车在经过积水时,车主本想加速通过,没想到掀起的水波从门缝里漏进车内,导致车内大量积水,车厢内的座椅都浸泡在水中,电动座椅的马达也由于进水而失效了。这辆车的积水程度也被我们技师幽默地形容为“里面可以养鱼了”。
      尽管暴雨期间,接待工位和待修工位排满了待修车辆,但我们的技师丝毫没有因为业务量的激增而降低维修质量、缩减维修步骤。针对进水车辆的维修,技师一般采取先将车内的积水清理干净,通过车载吸尘器来“吸水”。其次,擦干净之后需要马上将车辆进行风干,这主要是通过风干将车内的剩余积水蒸发掉。但如果车辆进水较多,则需要拆卸座椅地毯、地棉进行晒干,并且疏通前档排水槽及天窗排水管。另外,拆座椅风干便于检查位于车内电子器件比如安全气囊、电脑等是否有短路或者工作不正常的现象,如有问题则需更换或维修。
      我们每一位技师,不仅在技术上出类拔萃,对待客户的车更是如同对待自家的车一样爱护。技师还会时常给客户一些小妙招来避免暴雨中车辆进水问题。例如:自动档汽车的涉水技巧:自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动档车相同;可以先挂2档,右脚踩油门,固定较大的油量,直至出水前保持不变;一旦需要减速,用左脚踩脚刹减速。这样操作,尾气充足就不容易进水,可顺利驶过积水路段。
      正是由于平日对待工作中任何细微环节都抱以严谨的态度,使得在日益激烈的市场环境下,客户仍然会在第一时间选择我们,这不仅是对我们的技术水平的肯定,更是对我们百联汽车品牌的信任。
      也正是由于所有售后人员的团结努力,百联沪北以优异的成绩于七月初再次通过集区域车辆维修诊断中心、现场技术支持中心、技术经理交流中心和市场信息反馈中心功能的大众斯柯达技术中心站的复审。百联沪北作为全国唯一一家蝉联八届钻石奖的实力经销商,2013年荣获斯柯达服务技能大赛全国桂冠,去年代表中国队在斯柯达全球服务技能大赛上取得并列第四即中国队参赛以来的最好成绩。自2013年设立刘涛首席技师工作室后,工作室作为技术人才储备、人员带教、技能提升的平台,不仅起到了对员工技术的传帮带作用,同时,通过开展技术革新不断提升维修技术水平,为百联汽车培养了一批又一批的售后管理人才及技术能手。
      我们的宗旨是:没有修不好的车。百联沪北售后团队用实际行动诠释了上海大众汽车斯柯达品牌理念——专于智,慧于行。

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