2015年,由于受到相关行业政策的出台,使得整个二手车市受到严重打击,在如此不利形势下,旧车市场审时度势,以市场需求为导向,以客户满意为宗旨,以质量管理为抓手,攻坚克难,迎难而上,使旧车市场交易量在全市二手车交易市场中始终保持业内领先水平。
面对二手车行业严峻的形势,旧车市场狠抓管理工作,提升市场服务管理水平。2015年伊始,商户签约工作紧张展开。市场根据二手车经营形势,结合市场未来发展规划,对原《驻场公司经营合同》部分条款作出调整,明确规定未完成指标的公司按未完成数收取交易手续费,规范业务指标考核,最大程度激励各驻场公司积极拓寻业务。并且启用新版《驻场公司综合管理协议书》作为合同主附件,明确了企业开展经营活动中应承担的管理责任,首次将各驻场公司作为管理主体纳入到市场安全工作中,变经纪公司的被动式管理为主动式管理。截止1月中旬,顺利完成全部89家驻场公司的续约工作。同时,市场严抓企业制度管理,市场各职能部门重新编制了各部门工作流程和岗位职责,使其进一步细化和量化,有效提升职工的工作积极性及工作效率。另外,今年市场新设每月月初例会制度,各部门负责人每月汇报工作情况及工作中遇到问题和难点,会上大家集思广益,对突出问题讨论解决方案,加大部门之间的积极合作,通过充分沟通协调,开创2015年度管理工作新局面和新思路。
在抓好管理工作的基础上,市场积极开拓业务,实现差异化营销战略,在力争原有客户的交易量继续保持的基础上,最大限度争取优质客户和批量客户。2015年是沪BX出租车集中下线的高峰。据不完全统计,各大出租车企业约有近2000辆BX号牌车辆将于今年下线。旧车市场瞄准商机,主动出击,做好充分准备,为该批车辆办证工作提供切实保障。考虑到BX线下车辆停放和查验等因素,市场充分利用现有手段,整合各项资源,确保BX车辆手续顺利完成,并多次安排曹安路场地,在不影响退牌车辆停放的前提下,腾出空闲车位,供专用BX车辆停放过渡。此举极大地方便了办理BX车辆下线的出租车公司,解决了其车辆流转期间的场地停放和安全问题,受到了驻场公司的欢迎。同时,在车辆的查验环节,市场还积极协调查验站和协会查验专业委员会,组织查验站工作人员对BX出租车集中上门查验,快速审核上报。截至发稿,已累计办理沪BX车辆35个批次,共计2300辆。