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2017-08-10
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返回列表 2015年国家汽车业态面临深度调整，新车市场的增长率正逐渐放缓，二手车的交易模式也将发生变革。百联汽车作为综合性的汽车服务商在面对行业大调整，年初便制定“抓稳主营业态，探索盈利新亮点”的目标。一季度，百联汽车三大业态发展平稳顺利，蓄势待发。
新车销售上，百联汽车针对品牌开展多维度差异化营销策略，“市场先行”的理念始终贯穿在售前。经营中高端品牌凯迪拉克的百联沪通一季度通过7 场特色活动，收集潜客486人次，潜客转换率达40%，通过销售战略部署追服务，百联沪通作为一匹后来居上的黑马逐步占领市场份额。百联沪东作为上海大众独此一家的进口车销售商，在打磨销售技巧上苦下功夫，以高要求、高品质的服务质量誉享上海，不断收到一批批客户的好评。斯柯达品牌也在一季度顺利铺稳驾校车、租赁车合作项目道路，力争今年在夯实原有大客户的基础上继续拓展新方向。北京现代品牌在市场无序价格恶战中，审视夺势，以多种营销手段成功赢得市场地位，一季度直销量位列上海11家经销商中前三甲。
旧车交易上，面对政策突变带来的一系列影响。目前，旧车市场在维稳现有业务的前提下，通过二手车交易平台探索“O2O”交易模式，并有望在年内实现网上交易。其二，通过阳光易手车项目，打造二手车自营产业链的拓展。今年有望与公司下属4S店二手车置换进行功能对接。
维修业态上，我们始终围绕“客户满意度”来开展各项工作，誉响在外的优秀服务质量一直也是我们引以为豪的资本。今年，各家4S店建立“AB角”师徒带教模式，加强管理层梯队培养，从而维持服务技术“质”的稳定。同时，今年我们还将开拓“快修店”项目，依托集团品牌知名度，以“厂商认证”为优势，强势打入汽车快修行业。这也将给我们维修产值实现新的利润增长点。
今年初，汽车平行进口上海港开闸，百联汽车也成功获得首批经销商资格。2015年可谓是百联汽车的“创新探索年”，在接下来的三个季度中，只要我们继续“紧抓”精细管理必将助力效益稳健增长，“狠抓”优质服务必将推动业务扩展，“严抓”风险控制必将确保企业安全健康发展。 
